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杭州发布最长高铁隧道杭绍台高铁东茗隧道安全贯通(图)
近日，华东地区最长高铁隧道杭绍台高铁东茗隧道安全贯通。226公里，最大埋深约为262米，为杭绍台铁路重要控制性工程。该项目目前通过绍兴北站接入杭甬高铁，与杭州东站、南站连通，今后可连接机场高铁站和江东站。线路设计时速350公里，建设桥梁70座，打通隧道56座，桥隧长度约占线路总长的90%，工程计划在- 12
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杭绍台城际铁路完成预可研评审，台州到杭州只需1小时
杭绍台城际铁路自杭州东站至玉环站，主线全长266.8千米；全线预计共设12座车站，设计时速为350千米，由民营资本、中国铁路总公司、浙江省交通集团和地方政府共同出资建设，主线项目总投资448.2017年9月，杭绍台城际铁路PPP项目在浙江杭州签约。- 8
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杭绍台铁路全线开工两周年之际杆延长建设温岭至玉环段
杭绍台高铁通车后，这样的场景就会成为现实。昨日上午，在我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路全线开工两周年之际，这条备受关注的铁路又迎来了其建设中的一个重大节点。伴随着全线第一根接触网杆在绍兴上虞杭绍台铁路Ⅱ标工地成功组立，标志着杭绍台铁路供电、通信、信号、电力的“四电”工程正式开工，项目进入站后施工的- 8
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普速铁路基本实现自主运营并自主采购车辆未与国铁线路共线共轨
会上，杭绍台公司董事长方建宏表示，将通过与上海铁路局的合作，将杭绍台铁路打造一条集文化、旅游、商业为一体的现代高铁，对铁路商业广告创新发展充满信心。国铁集团不仅深度参与杭绍台铁路运营，项目建设也是国铁集团总承包。- 7
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